上汽大众8月达10万辆：新能源、燃油车双线发力

8月份，无论是传统燃油车还是新能源车型，上汽大众均取得了较为不错的销售业绩，8月销量达到10万辆，1-8月更是累计销量接近70万辆。

其中，传统燃油车领域，朗逸家族以超2.8万辆的成绩，稳坐A级燃油轿车市场销冠宝座，帕萨特以2.1万辆的优异成绩，继续领跑中高级轿车市场。新能源车方面，8月销量突破1.4万辆，同比增长23.3%，其中ID.纯电家族单月新车交付量达到13,711辆，连续6个月销量破万辆，蝉联合资电动车销冠。

一方面，ID.纯电家族的推新，为销量增长起到了重要助推，另一方面，更为关键的是，帕萨特Pro的亮相以及全新紧凑型SUV途岳新锐的推出，突出了上汽大众在传统燃油车领域的持续发力与创新精神。燃油车层面的不断推新，不仅展示了上汽大众应对市场变化的强大适应能力，也为消费者提供了更为丰富的选择空间。

油电同智再出新品 中级车销冠帕萨特再升级

在上汽大众持续推进“油电同智”战略的背景下，帕萨特Pro的亮相也为品牌在这一领域带来了重要的突破。这款全新车型不仅展现了上汽大众对未来出行趋势的深刻理解和积极回应，更通过一系列智能化升级，为消费者带来了更加便捷、智能且舒适的驾乘体验，再度巩固了帕萨特在中级车市场的领先地位。

帕萨特Pro搭载了11.6英寸副驾娱乐屏和10.3英寸全数字液晶仪表，为驾驶者提供了更加直观的操作界面和无缝的人机交互体验。这样的设计不仅提升了车辆的科技含量，也让日常驾驶变得更加高效和愉悦。w-HUD平视显示系统与AR实景导航可将行车信息实时投射在驾驶者视线前方，为驾驶者提供了全面的安全保障。

随着消费者对汽车智能化需求的增长，帕萨特Pro通过引入前沿的智能科技，成功地将传统的商务轿车转变为一个集智能化、个性化于一体的移动生活空间。

途岳新锐上市助力燃油车再发力

在新能源汽车大行其道的背景下，上汽大众并没有忽视燃油车市场的发展潜力。此次成都车展上推出的途岳新锐，搭载了1.5T EVOII发动机与第五代DQ200变速箱的“黄金搭档”，不仅油耗经济性表现出色，更以其8.8秒的百公里加速成绩在同级别车型中取得优异表现。

值得一提的是，途岳新锐在官方测试中显示发动机输出马力为160匹，而实际轮上马力测试结果达到了127.6匹，表明车辆的动力传输效率极高，达到了惊人的80%，展现出该车型在性能上的卓越实力。

途岳新锐的上市不仅让上汽大众的产品阵容更加丰富，也为消费者带来了更多样化的选择。7.99万元起的定价加上动力总成终身质保的承诺，可以说给消费者带来了实实在在的价值感。让上汽大众在燃油车技术上展示了一回硬实力，更是品牌精准捕捉市场需求的体现。对于那些仍在关注燃油车的消费者来说，途岳新锐无疑是一个颇具吸引力的新选项。

结语：

面对日益激烈的市场竞争环境，上汽大众通过新能源与传统燃油车双轨并进的战略布局，形成了强有力的品牌竞争力。未来，随着上汽大众燃油车的进一步Pro化以及诸如途岳新锐等燃油车型的持续发力，预计上汽大众还将迎来新的增长点。